ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ!ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತಿಳಿದಿದ್ದೀರಾ?

01 ಗ್ಯಾಸ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ 80% ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಿಗೆ, ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಭಿನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಯಂತೆಯೇ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಆದರ್ಶ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಒಎಸ್‌ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಸ್ವಯಂ-ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವು ಸ್ಥಿರವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕನ್ವೇಯಿಂಗ್, ಆಂಟಿ-ಐಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀಜಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹರಿವು ಇರಬೇಕು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅಂತಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ:

1. ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅನಿಲ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಪರಿಮಾಣದ ನಿರಂತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಣ್ಣ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ (0.1 ರಿಂದ 0.5 ಬಾರ್), ಬದಲಾವಣೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವರ್ಧನೆಯ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡರ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಹ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿವೆ.ನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹರಿವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು (ಇಳಿಸುವಿಕೆ), ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ ಹರಿವನ್ನು (ಲೋಡ್) ಪುನರಾರಂಭಿಸುವುದು.ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಯೂನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ/ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಚಕ್ರಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.3 ರಿಂದ 1 ಬಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

02 ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೂಲ ತತ್ವ

2.1 ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ನಿಯಂತ್ರಣ ತತ್ವ (ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ)

ಮೂಲ ತತ್ವ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟದ ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಮತ್ತು ವಸಂತದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಬಲವು ಅಂತಿಮ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸರ್ವೋ ಕವಾಟದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಸರ್ವೋ ಕವಾಟವು ಇಳಿಸುವ ಕವಾಟವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡ.ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಿದೆ.ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಒಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಈ ರೀತಿಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಒಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದ ಹಿಂಬದಿಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ವಿಧಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವದು.

2.2 ಬೈಪಾಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಬೈಪಾಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟವು ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಗಾಳಿಯು ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಒಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಾರದು., ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

2.3 ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್-ಇನ್

ಒಳಹರಿವಿನ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಹರಿವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು, ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದು.ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 10% ವರೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತದಿಂದಾಗಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

2.4 ಮೀಟರ್-ಇನ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟ

ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು (0 ರಿಂದ 100%) ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಇಳಿಸದ (ಶೂನ್ಯ ಹರಿವು) ಶಕ್ತಿಯು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯ 15 ರಿಂದ 20% ಮಾತ್ರ.ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ತೆರಪಿನ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವು ಇನ್ಲೆಟ್ ನಿರ್ವಾತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡದ ಬಿಡುಗಡೆಯು ವೇಗವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಪರಿಮಾಣವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೊರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅನಗತ್ಯ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ (ಸಂಚಯಕ) ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಗಾತ್ರವು ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ನಡುವಿನ ಅಗತ್ಯವಾದ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು 5-10kW ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನ್/ಆಫ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡವು ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ;ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾರಂಭಗಳು ಇದ್ದಾಗ ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

2.5 ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ವೇಗವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್, ಟರ್ಬೈನ್ ಅಥವಾ ಆವರ್ತನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.ಸ್ಥಿರವಾದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ನಿರ್ಬಂಧದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಒಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ, ವೇಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟರ್‌ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಒತ್ತಡದ ಸಂಕೇತವು ಮೋಟರ್ನ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಅನಿಲ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ± 0.1 ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

2.6 ವೇರಿಯಬಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಸ್ಕ್ರೂ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪೋರ್ಟ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕವಚದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೇವನೆಯ ಅಂತ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಭಾಗಶಃ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

2.7 ಸಕ್ಷನ್ ವಾಲ್ವ್ ಇಳಿಸುವಿಕೆ

ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ಬದಲಾದಂತೆ, ಗಾಳಿಯು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಫಲಿತಾಂಶವು ಕನಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ-ಲೋಡ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯ 10% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ.ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹು-ಹಂತದ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನಿಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹರಿವಿನ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್ ಭಾಗಶಃ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರಂತರ ಅನಿಲ ಪರಿಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

2.8 ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪರಿಮಾಣ

ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಒಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನಿಲದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡ ಪರಿಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

2.9 ಲೋಡ್-ಇಳಿಸುವಿಕೆ-ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

5kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಆನ್/ಆಫ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತತ್ವವೆಂದರೆ "ಗಾಳಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ"/"ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ" (ಲೋಡ್/ಇನ್ಲೋಡ್), ಗಾಳಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ, ಒಂದು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟ.ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವು ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ (ಲೋಡ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ) ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಇಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ).

ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.ಸ್ವಿಚ್ ಎರಡು ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ಕನಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ (ಲೋಡಿಂಗ್) ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ (ಇಳಿಸುವಿಕೆ).ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಸೆಟ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾ 0.5ಬಾರ್.ಗಾಳಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ಐಡಲಿಂಗ್), ಮತ್ತು ಐಡಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಸಮಯ ಪ್ರಸಾರದಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 20 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ) .ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಕನಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವವರೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನಲಾಗ್ ಒತ್ತಡದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ಒತ್ತಡದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ± 0.2ಬಾರ್ ಒಳಗೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ (ಐಡಲಿಂಗ್).ಐಡಲಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಉದ್ದವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು, ಅದು ಮೋಟಾರು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಇಲ್ಲದೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆ.ಎರಡನೆಯದು ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

03 ಸಾರಾಂಶ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಾಯು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಏರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ವಿಭಿನ್ನ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಘಟಕವು ತಡೆರಹಿತ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.ಪೂರೈಕೆ.ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ OSG ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ;ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನಂತಹ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಓಎಸ್ಜಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು.